成铁助力 开放发展跑出加速度

从首列始发到正式“入图”，在市委、市政府的坚强领导下，在中铁成都局等部门的倾力支持下，短短3个月，绵阳皂角铺车站成为全国“图定班列”始发站，创造了国际班列的“绵阳速度”！历时5个月，绵阳国际班列先后开通中欧、中亚等线路，累计开行27个国际班列，累计里程达到22万公里，集装箱总量达到1200多个，出口总额超过3.7亿元，开行国际班列数居全省第二。

融合力量，实现班列运行常态化。自去年2月以来，市商务局主动赴成都青白江国际铁路港、甘肃武威国际铁路港等地考察，学习班列组织运营经验；全面梳理地方特色优势出口需求，保障货源组织。中铁成都局、绵阳海关等大力支持我市班列开行工作，特别中铁成都局与我市建立联络沟通机制，组织货运部等部门召开视频工作会3次，多次组织召开国际通道专题会和开行国际班列座谈会，及时研究解决工作推进中的困难和问题，在申请临时计划、货运调度、完善铁路场站海关监管场所和线路、班次等方面给予了绵阳重要支持。中铁成都局还表示下步将给予绵阳更大政策倾斜，确保每月开行班列8列以上。同时，绵阳海关积极做好货物查验、一体化报关等服务保障工作，提高了通关效率。绵阳综保区主动作为，做好货物保税仓储服务，提升了报关效率。

多向拓展，推动规模数量创新高。开行线路多向拓展。自去年6月首发以来，我市先后开行中欧班列、东盟铁海联运班列（南向）、中亚班列，现已实现亚欧陆海贸易大通道与西部陆海新通道在绵阳交汇与融合，通道辐射范围覆盖欧洲、中亚、东盟等国。获批中欧班列“准生证”。首发班列开行100天，皂角铺站正式成为中欧中亚班列图定站点，实现了中欧班列成渝号（绵阳）常态化开行，国际通道建设取得标志性突破。开行数量显着提升。进入图定后，单列班列出口贸易值从500万提升至6300万，单月发运量从每月2列提升至10列，开行目的地增至俄罗斯、越南、格鲁吉亚、乌兹别克斯坦等十余个国家和地区。

双向互济，打造对外开放新高地。中欧国际班列、西部陆海新通道东盟铁海联运班列、中亚班列的开行，贯联西向、南向两条开放大通道，让绵阳作为连接欧亚桥梁节点城市的区位更加突显。下一步，市商务局将抢抓“十四五”国家物流枢纽布局中期调整机遇，立足制造产业优势基础，创建生产服务型国家物流枢纽；大力发展枢纽经济，努力打造承东启西的生产资料供应链物流中心；推动国际班列常态化开行，拓展班列线路，加密班列频次，打造“一带一路”国际班列组货基地；积极谋划“绵品出海”，开展保税仓储、展示展销、转口贸易、保税加工等项目，不断深化西向、南向国际物流通道双向互济，加快将绵阳打造成西部重要的国际物流节点城市。