开春之际，绵阳交通建设者抢工期、忙生产、保安全

2月9日，成绵苍巴高速游仙区魏城段，施工人员正在进行路面施工。

绷紧弦，拉满弓!开春之际，在绵阳高速公路各项目建设施工现场，处处充盈着只争朝夕、争分夺秒的奋发状态，全市29个在建交通项目100%开工。铿锵有力的打击声、机器运转的轰鸣声……奏响高速公路项目建设“奋进曲”。

2月9日，在G5京昆高速广绵扩容项目潼江河特大桥52米高空中，工人们正在进行连续梁施工。悬在空中的连续梁一次只能浇筑几米，从两个主跨桥墩上相向施工，一段一段不断延伸，然后在中间合龙。据中铁五局广绵高速公路LJ11标项目部副经理黄飞介绍，截至目前，项目管理人员和施工人员全员返岗，力争今年7月大桥右幅合龙，9月左幅合龙，为广绵高速早日建成通车打下坚实基础。

在成绵苍巴高速公路游仙区魏城段施工现场，道路两边排满了满载的运输车，摊铺机、压路机轰鸣穿梭、运输车依次倾倒混合料……随着一车车混合料倾倒进大斗里，摊铺机发出阵阵轰鸣声，匀速推进，平整的路面基层慢慢延伸。新春伊始，项目管理人员和施工人员已全部到岗。“力争今年年中主线达到通车条件。”现场负责人孙钦堂信心满满地说。

中铁十八局集团五公司九绵高速公路LJ29合同段主要在北川境内，项目包括桂溪隧道、桂溪大桥等。节后，管理人员、施工人员按照预先安排按时返岗，正在加紧推进施工计划。项目负责人武向乾说：“九绵高速公路江油至北川段难点、堵点已全部打通，为合同段按计划在年底建成通车奠定了坚实基础。”

同时，随着安州至北川高速公路正式启动，川西北生态示范区和绵阳北部山区与成都、德阳的交通联系将强化，构建完成我市高速公路二环，同时解决北川、安州主城区不通高速公路问题，加速我市实现县县“双高速”布局。

（记者 刘毅 文/图）