交通•运输

公路

公路建设

�  【公路通车总里程10513 km】截至2006年底，全市公路通车总里程10513 km，其中高速公路112 km，一级路327 km，二级路406 km，三级路971 km，四级路3482 km，等外级路5215 km。公路养护总里程10401 km（未包括高速公路），其中国省道836 km、县道2408 km。国省道好路率86%，县道好路率74%

��【交通重点工程建设成效显着】全长40千米的绵（阳）江（油）快速通道改建工程全面完工，完成投资36200万元（不含2005年完成投资）；绵（阳）安（县）快速通道建设工程前期工作进展顺利，3月10日开工建设控制性工程――安昌河（花�）大桥（黄土镇安昌河方碑渡改桥），累计完成投资900万元；绵（阳）遂（宁）高速公路已完成立项工作，前期完成投资6000万元；全长52 km的盐（亭）蓬（溪）二级水泥路、全长56 km的三（台）大（英）二级水泥路以及安县至罗浮山、平武至王朗旅游公路等市县重点工程顺利建成通车；塘汛大桥建设工程第二合同段桥梁部分已基本完工，完成投资1000万元；开工建设九环线响岩段改线工程，完成投资2000万元。

��【农村公路建设发展形势趋好】2006年，365bet投注盘口_365bet官网中国官网_bt365最新网址委市政府高度重视农村公路建设，三次召开会议研究农村公路建设工作，成立加快农村公路建设和发展领导小组，以市委市政府正式文件下发“十一五”农村公路建设纲领性文件，为掀起新一轮农村公路建设高潮，完成“十一五”通乡通村目标任务奠定了坚实的基础。为圆满完成“十一五”及2006年度农村公路建设目标，市政府组织市级相关部门和交通系统各单位，前往广元市元坝区考察学习农村公路“建管养运”一体化经验，要求相关各部门积极支持，争取部省资金。2006年是绵阳向部省争取农村公路建设补助资金最多的一年，通过争取县通乡通畅工程建设补助资金、乡通村通畅通达工程建设补助资金、农村渡改桥建设补助资金、小城镇过境公路建设补助资金等，积极缓解了农村公路建设的资金困难。市县各单位也积极支持农村公路建设，发改委、国土、环保、税务、农委、农机、民宗、扶贫等部门，制定了一系列符合实际的农村公路建设优惠政策，给予农村公路建设大力扶持。此外，充分发动广大群众，采取“一事一议”，组织广大农民投工投劳、自愿集资空前高涨。2006年，全市共完成农村公路建设投资4.49亿元，比2005年增长277%；完成农村公路建设1196千米，比2005年增长244%。其中县通乡油路（水泥路）110千米，乡通村公路563千米，地方自建通乡通村公路523千米，农村公路建设发展形势良好。

��【绵（阳）遂（宁）高速BOT项目投资协议签约仪式在成都举行】2006年3月9日，以绵阳、遂宁两市政府为组织实施主体,四川汉龙集团、中铁二局集团有限公司为投资人的绵（阳）遂（宁）高速公路BOT建设项目在成都锦江宾馆签署投资协议。这是全省继乐（山）宜（宾）高速公路建设之后第二条采取BOT（建设――运营――转让）方式建设的高速公路项目，也是全省第一条由地方政府以BOT方式组织实施建设的高速公路项目。省市有关领导、项目中标企业负责人出席签字仪式。签字仪式上，李亚莲代表365bet投注盘口_365bet官网中国官网_bt365最新网址政府与四川汉龙集团董事长孙晓东分别在项目投资合同文本上签字。

��【绵（阳）江（油）快速通道建成通车】2006年3月20日，绵江快速通道建成通车。原绵（阳）江（油）一级公路于1992年按部颁一级公路技术标准改建，路基宽23 m，水泥砼路面。1994年10月建成通车。为贯彻实施国家“十一五”规划中关于强化成渝经济聚集圈带动功能的要求,并依托成渝经济圈的发展,打造绵阳―江油经济走廊,建设百万人口大城市,以推动绵阳经济的跨越式发展。2005年，365bet投注盘口_365bet官网中国官网_bt365最新网址委、市政府决定对已运行达11年之久，病害较多，车流量较大的绵江一级公路进行改建，修建一条集道路、景观、文化、旅游为一体的城市区间快速通道。

�  绵江快速通道道路建设工程于2005年10月18日经省发改委立项，该工程起于绵阳城区，经圣水、青义、龙门、九岭、青莲、河西，止于江油城区太白干道北端，全长40 km，设计速度80 km/h，路面结构形式为水泥稳定碎石基层（25 cm）加沥青混凝土面层（10 cm），并结合地形规划实施一般路段断面、临河路段断面、挖方地段断面和半挖半填路段断面四种形式。其中道路标准横断面宽度为36 m，即2 m×11 m双向六车道+2 m×3 m绿化带+2 m×4 m非机动车道；路下管网建设按城市道路要求，铺设纵、横向管网，道路工程投资约4亿元，由交通局负责，市重点公路建设指挥部作为业主具体组织实施。为缓解资金压力，路面工程采用BT方式融资修建。道路两侧各18米的绿化景观带由市上统一招标设计，涪城、江油两区市分别组织实施。

交通•运输

�  2005年10月26日工程开工建设，建设工期144天。工程创造了绵阳公路建设史上多个“第一”：第一条集道路、景观、文化、旅游为一体的城市区间快速通道；第一条建设工期最短，而采用技术标准最高、质量要求最严、质量控制最好，运用新材料、新技术、新工艺最多的公路；第一次在短时间内交叉施工、交叉作业最多，配合要求最高，指挥协调难度最大；第一次中标参与承建的施工、监理单位均为资信好、实力强的一（甲）级企业，投入建设的机械设备数量最多、技术最先进；第一次多处创新，特别是高填方路段的人行道采用栈道方式，不仅将道路和景观有机结合，而且节约了投资，缩短了工期；第一次抽调人数众多的业主代表驻扎工地，昼夜值守；第一次在路面建设中采用BT招商招标�形式。�

�  绵江快速通道系成都至九寨沟黄金旅游线的一段，是省道205线的重要组成部分，同时也是联系绵阳、江油两城市的重要纽带，该路的建成确保了全省工业强省现场会和国际李白文化旅游节暨365bet投注盘口_365bet官网中国官网_bt365最新网址第三届旅游发展大会的召开，为构建绵阳百万人口大城市，打造绵江经济走廊，发展城市经济，提升绵阳城市化水平，加快中国科技城建设起着举足轻重的作用。同时，由市交通局主研，机关党员广泛参与并实施的《绵江快速通道道路建设工程》获市直机关工委第一批365bet投注盘口_365bet官网中国官网_bt365最新网址直机关党员创新创业一等奖。

��【绵（阳）安（县）快速通道工程前期工作进展顺利】2006年4月14日，绵（阳）安（县）快速通道可行性研究报告经省发展和改革委员会川发改交〔2006〕164号批复。该路线起于365bet投注盘口_365bet官网中国官网_bt365最新网址科创园九洲大道（原迎宾大道），经陆家院子上跨绵广高速公路、道全寺、梨儿园、柳林坝，止于安县花�政府前60 m大道。路线全长10.99 km，行车速度80 km/h，路基宽度32 m。路面为沥青砼路面。该项目估算总投资约20376万元，工期2年，项目业主为365bet投注盘口_365bet官网中国官网_bt365最新网址重点公路建设指挥部。年初，为确保绵安快速通道年内全面开工建设，通过公开招标于2006年3月10日先行开工建设绵安快速通道控制性工程――安昌河（花�）大桥,合同价1732.2万元，中标单位为四川华西集团有限公司。到年底，桥梁工程墩扩大基础开挖及基础砼浇筑、回填和立柱浇筑，以及河道内桥梁下部构造施工全部完成，累计完成投资约850万元。

��【绵（阳）遂（宁）高速公路水土保持方案报告书通过水利部评审】受水利部委托，水利部水土保持监测中心于2006年5月26日在成都主持召开《绵阳－重庆公路绵阳至遂宁段水土保持方案报告书（送审稿）》审查会。与会代表、专家在观看项目区录像和图片资料，听取建设单位关于项目前期工作进展情况及编制单位关于方案编制内容的汇报后，根据开发建设项目水土保持方案技术规范及有关规定，进行了认真的讨论、评审。专家组认为绵（阳）－重（庆）公路绵阳至遂宁段水土保持方案编制基本符合有关技术规范的规定和要求，同意通过评审。经补充、完善后上报审批。

��【绵（阳）遂（宁）高速公路望水垭互通立交至三台马家桥连接线工程立项】2006年6月26日，省发改委对绵遂高速公路望水垭互通立交至三台马家桥连接线工程可行性报告作出批复，正式批准项目立项。该项目起于省道成（都）南（江）路、九（寨沟）遂（宁）路在三台县城西的交叉点马家桥，经黄莲坪、孔家坡、王家桥，在新渡口跨涪江，接在建的绵遂高速公路，路线全长7.895 km，其中，新建涪江大桥一座611 m，桥型为主桥8孔40m预应力砼T梁+引桥12孔25 m预应力砼空心板，桥宽24 m，全线采用一级公路技术标准建设，计算行车时速60 km/h，路基宽度23 m，项目投资估算17573万元。该项目不仅是省道成南路三台县城过境段的改线工程，也是绵遂高速公路和省道九（寨沟）遂（宁）路、成（都）南（江）路，县道望（水垭）松（垭）路的连接线，是三台县城向北拓展城市空间、打通向北出口通道的重要枢纽。项目的建成将完善三台县和365bet投注盘口_365bet官网中国官网_bt365最新网址公路路网结构，对于加速地方经济发展和产业结构调理，改善交通条件和投资环境，提升城市整体形象，加快沿线社会经济发展具有重要意义。

��【盐（亭）蓬（溪）路建成通车】2006年12月13日，盐（亭）蓬（溪）路建成通车。盐蓬路起于盐亭县城，经云溪镇、麻秧乡、黄溪乡、玉龙镇、高灯镇、金鸡镇，止于盐亭县与射洪县交界处的彭家坝，全长53 km，按二级公路技术标准建设，路基宽8.5 m，水泥混凝土路面，桥梁15座，涵洞151道，总投资约1.8亿元，于2006年11月完工，通过检测验收，该工程被评为优良工程。该路与省道成（都）南（江）路和县道绵（阳）盐（亭）相连，充分发挥路网的整体效能，对盐亭县域经济发展、新农村建设和嫘祖旅游文化资源开发具有十分重要的意义。

��【三（台）大（英）公路暨粮专路改建工程顺利通车】2006年12月25日，三（台）大（英）公路暨粮专路改建工程举行了通车仪式。三大路全长�56.4� km，是三台县通往大英县的主要出口通道。2005年12月16日开工建设，共完成房屋拆迁2.8万m�2，征用土地378亩，拆除杆线673根，拆迁燃气管道16.9 km，修筑涵洞127道，改扩建桥10座，挖填土石方70万m�3，完成投资9000余万元。

�  国家商品粮生产基地专用公路景福至鲁班全长36 km，2005年5月开工建设，2006年11月底全面完成施工任务。

�  三大路暨粮专路是三台连接成达铁路和成（都）南（充）高速公路的一条重要交通枢纽，是三台乃至绵阳交通的南大门，也是三台南路片区40万群众多年来一直期盼兴建的“富民路”。三大路暨粮专路的建成通车，对于改善三台南路交通条件和投资环境，方便群众生产生活，开发沿途旅游资源，增进三台与周边市县的交流合作，促进县域经济平衡协调发展，都具有十分重要的意义。

公路运输

�   【圆满完成运输生产任务】2006年，全市完成公路客运量8146万人、旅客周转量388150万人千米，货运量2971万吨、货物周转量158557万吨千米；水路客运量30.24万人、旅客周转量162.32万人千米，货运量41万吨、货物周转量71.2万吨千米。

��【制定六大旅游景区旅游班线车辆开行方案】为将绵阳打造成四川重要的旅游目的地，为六大精品景区提供良好的旅客运输条件，交通部门与旅游局等部门配合，拟制了六大景区开行旅游客运直达班车方案，游客到景区将结束“转车”历史，实现方便快捷的直达。根据全市道路客运的实际情况，直达班车以现有运力延伸线路为主，新增运力为辅，主要将绵阳――江油，绵阳――平武、绵阳――梓潼等方向的客运班线车调整为直达李白故里、西羌猿王洞、王郎、七曲山等景区的专线车，并与德阳、成都协商开通德阳――千佛山、成都――千佛山的旅游客运班线车。确需新增运力以运输企业和旅游景区（点）、旅行社合作的方式经营，全市准备了上百辆储备运力以满足旅游旺季的市场需求。考虑到散客出行的需要，站点设置除按方向确定应班车辆外，另在城区一些大型宾馆、酒店设置游客上下车点。

��【组建旅游运输协调服务中心】按照市委、市政府大力培育和壮大旅游产业的要求，以“一会一节”召开为契机，由市交通局公路运输管理处牵头协调，市汽车客运总站、通力公司、富临运业集团绵阳公司联合组建旅游运输协调服务中心，全市253辆专业旅游车和储备运力纳入旅调中心统一调度，为健全公开公平竞争有序的旅游运输秩序，促进绵阳旅游业发展起到了积极作用。中心自4月25日正式运作后，共调派4255车次，其中专业旅游车1682车次、旅游储备运力2573车次，运送旅客11.9万人次。

��【调整公路运力结构】2006年，全市运力结构调整取得新进展。全市新开行客运线路8条，新增班次11班，新批准购置县际以上线路客车101辆，新增和更新中、高级车316辆。至年底，全市有中高级车近2000辆，达到总运力的43.8%。

公路交通管理

�  【打击“黑车”等非法营运专项整治行动成效显着】2006年7月19日，365bet投注盘口_365bet官网中国官网_bt365最新网址召开打击“黑车”等非法营运专项整治行动动员大会。会议的召开标志着历年来在全市范围内层次最高、声势最大、整治范围最广、参与执法部门和人员最多、持续时间最长的大规模打击“黑车”等非法营运专项整治行动全面展开。市委、市政府成立由市委常委、政法委书记陈友学任组长，副市长李亚莲任副组长，有关部门负责人为成员的专项整治领导小组。并决定由市交通局、市建设局、市公安局、市监察局、市纠风办、市工商局五局一办联合制定行动实施方案、发布整治通告，形成统一行动、协调配合的工作机制。通过广泛开展整顿和规范道路运输市场秩序活动，保护合法经营，打击非法营运，维护正常的道路运输秩序，保护经营业户和广大乘客的合法权益。全年共组织检查15927车次，查扣违法违规车辆共计673辆，其中出租车异地揽客、面包车与货车等违规车辆121辆，非法营运车辆552辆，非法营运得到有效遏制。

��【交通行政执法队伍整顿工作取得阶段性成果】从2006年4月下旬开始，按照省交通厅统一部署，结合绵阳交通执法队伍现状，组织开展以树立执法队伍良好形象为宗旨，以提高执法人员素质和业务水平为目的，以整顿思想、整顿纪律、整顿作风、整顿执法行为为主要内容的执法队伍整顿活动。为推动交通执法队伍整顿工作的深入开展和取得成效，根据全市交通执法队伍的实际状况和需要解决的突出问题，在分阶段开展学习动员、自查自纠、集中整改和检查验收工作的基础上，全市900余名交通执法人员通过整顿情况座谈会、交通执法案卷评查、交通执法知识竞赛、交通行政执法人员队列比武、交通行政执法人员换证考试、海事搜救演练、万人签名仪式等一系列活动。使执法队伍整顿工作在执法人员内心深处产生了强烈震撼，形成了执法为民的正确执法理念，初步解决了执法工作中存在的趋利现象，规范了执法行为，提高了执法人员素质和执法水平，完善了各项执法工作制度，树立了交通执法良好形象。

��【新绵投控股成功运作全力打造绵阳投融资平台】2006年，365bet投注盘口_365bet官网中国官网_bt365最新网址委、市政府决定，为进一步做大做强绵阳的综合性投融资平台，在原绵投控股集团基础上，合并整合富达资产经营有限责任公司、365bet投注盘口_365bet官网中国官网_bt365最新网址高等级公路开发有限责任公司组成新的绵投控股公司。新组建的绵投控股公司注册资金为人民币8.5亿元，资产总额达80亿元，员工总数近2800人。

��【积极探索公路绿化产业化道路】2006年，365bet投注盘口_365bet官网中国官网_bt365最新网址交通局提出了打造绿色走廊，建立环境友好型的绿化产业化发展之路，即按照“公司化、产业化”的模式，以观念创新为基础，利用市场化的手段，把公路绿化用地和绿化工程资金由单纯的工程性支出转变为资本性投入，通过引进技术、管理、市场与创新机制，把公路绿化变成社会公益事业与生态经济共同发展的新型产业，最终实现“以绿养林，以林促绿”的公路绿化良性发展，为公路养护寻找新的资金来源。为此，市交通局将新建的盐（亭）蓬（溪）路、三（台）大（英）路作为全市公路绿化产业化的试点。

��【盐（亭）逢（溪）路成为全市公路绿化产业化试点路】盐亭县交通局公路管理所在县交通局的授权下，通过竞争性谈判，与四川德阳绿缘农林产品有限公司进行合作。在对该公司进行实地考察和多次磋商后，盐亭县交通局公路管理所与四川德阳绿缘农林产品有限公司正式签订《合作开发公路绿化产业协议书》，进行公路绿化产业化试点。双方共同出资成立“盐亭新纪元交通绿化发展有限公司”的独立法人企业，盐亭县交通部门以征用盐蓬公路两侧可绿化用地使用权和一次性管护费投资入股，占40%的股份，承担绿化过程中用地矛盾和管护纠纷的处理；德阳绿缘公司以种植技术和该路沿线规划种植的多种经济林木的全部种苗作为资本投入，占60%的股份，对公司实施独立经营管理，承担全部债权债务。针对盐蓬路沿线的土壤、地质、气候和公路走向等，本着“一路大风景，各处有不同”的规划原则，新纪元绿化公司分批分次对该路进行苗木种植。该项目将欧美杨等落叶型高大乔木作为主要骨干树种；用香桂、油樟、桂花、广玉兰等常绿中型乔木作为冬季主要绿化树种；用日本杂交枸树和墨西哥香花槐、四倍体刺槐等作主要灌木树种；用秘鲁仙人掌和红花三叶草作为地被植物。新的苗木栽植后，将形成立体式绿化体系，改变以往“一路一景”的布局，使公路绿化更具合理性、科学性、效益性。通过苗木置换、林下开发、资源深加工等综合开发，使绿化产品成为林产品加工的原材料，枸树和苜蓿成为发展养殖业的优质绿色饲料，成为发展种植业的天然资源，通过精深加工，资源的附加值将得到大幅度地提高，项目的经济效益会将更加显着。

��【市委、市政府出台《关于加快农村公路建设和发展的实施意见》】2006年12月，365bet投注盘口_365bet官网中国官网_bt365最新网址委、市政府《关于加快农村公路建设和发展的实施意见》（绵委发〔2006〕28号）（以下简称《意见》）。《意见》内容包括统一认识，明确任务；加强组织领导，放手发动群众；创新计划管理，完善运行机制；多方筹措资金，强化资金监管；加强项目管理，确保顺利实施；加强养护管理，发展农村客运；进行考核奖励等七个方面。

�  《意见》明确了全市“十一五”期间农村公路建设和发展的指导思想，确定了“十一五”期间全市农村公路建设和发展的目标任务，即十一五”期间，全市农村公路建设计划投资32.3亿元。到2010年实现100%的村通公路和100%的乡、80%的建制村通油路（水泥路），100％的乡镇通行客运班车，基本形成农村公路运输网络，基本适应建设社会主义新农村的需求，基本满足人民群众对公路出行的要求。（焦勇张霜）

铁路

【安全生产平稳有序】2006年，绵阳车站认真贯彻落实全路安全工作会议精神和局车务段1号文件《关于加强安全生产决定》的各项要求，明确安全管理的基本思路和总体要求，严格执行《安全生产法》，坚持把“安全第一、预防为主”的方针贯穿于安全生产全过程，紧紧围绕“规范管理、强化基础”的总体要求，强化“三基”、抓好“三性”，认真落实逐级负责制和安全生产责任制，完善安全考核机制，深入开展各项安全整治活动，加强职工教育培训，夯实安全基础，顺利实现了安全年。截至12月31日18：00时止，车站取得无责任行车重大、大事故9393天，无责任行车险性事故5122天，无责任行车一般事故2254天，无职工因工责任死亡事故5134天，无职工因工责任重伤事故4520天，无职工因工责任轻伤事故621天安全成绩。

��【春运发送旅客32.41万人次】2006年春运，车站共计发送旅客�32.41�万人，较上年增加3.5%；其中直通发送22.3万人，较上年增长3.3万人。管内发送10.1万人，较上年减少1.9万人。运输收入完成3549.8万元，较上年增长4%。春运期间，为实现“和谐”春运的主题，车站制作了购票及进站引导牌、安全警示标志、春运时刻表、票价浮动表、剩余车票等公告20余处，方便旅客购票候车。候车大厅、临时候车区设专人24小时服务，提供免费开水供应。为重点旅客提供人性化服务，关爱弱势旅客：青年志愿者每天在车站巡视，对一时未能买到车票的困难旅客，发放“爱心服务卡”，帮助购买车票，共对1000余名困难旅客给予了及时的帮助；上车前，对旅客队伍进行检查，把老弱病残旅客安排在队伍前端，优先上车，安排好座位，让旅客亲身感受到铁路优质�服务。�

��【全力保障重点运输】2006年铁路货物运输能力仍十分紧张，为确保粮食、能源等重点物资的运输，车站按铁路局、车务段的要求对重点物资的运输实行从计划受理、装车、编组和挂运四优先，保障了重点物资的运输。同时车站加强卸车组织工作，加速车辆周转，提高车辆的利用率。对到达的车皮做到快送、快卸、快取、快排，缓解因电煤运输带来的全路车皮紧张，保障了供应需要，对重点能源物资到卸建立专门的管理制度和应急预案，有足够的货物吞吐能力，能够充分保障绵阳地区能源物资到达卸车的需要。

��【顺利完成“四一八”调图提速工作】2006年4月18日，铁路实施全路大调图。为了确保新图的顺利实施，车站按铁路局、车务段的要求，对新图实施前的各种行车设施设备、客运设施、计算机售票系统检查，客运业务揭挂修改、行车组织、货装组织、旅客乘降组织、货物装载加固、人员培训等工作进行了周密安排。各部门认真抓好落实，确保了“四一八”调图的各项工作的顺利进行，保证了调图期间的安全生产。

民用航空

【积极拓展航运市场】2006年的市场拓展工作得到了365bet投注盘口_365bet官网中国官网_bt365最新网址委市府的高度重视，市委市政府主要领导亲自带队到北京、上海等地与民航总局、航空公司、旅行社高层直接沟通，争取支持；市委办、市府办先后出台《加快绵阳机场发展的有关规定》和具体实施意见，对市级部门及在绵企、事业单位公务乘机进行了规定。

�  在市委市政府领导的关心下，相关单位以北京、上海、广州三大航线为重点，主动加强与民航总局、西南地区管理局、中航旅业、国航、上海航空、春秋航空的沟通协调，争取三大城市航班时刻和航空公司运力，针对三大航线逐条分析研究发展航班的办法措施，通过减免一部分航班起降服务费、积极争取落实航班补贴等方式，来吸引旅行社组织包机飞绵阳。同时将绵阳机场定位于服务川西北地区1500万人口的重要机场，在努力稳定本地客源，积极拓展周边市场上采取了一系列措施，确保航班上座率稳步提升。

��【客货运输稳中有升】全年营运航线3条，其中中国国际航空公司营运北京、广州航线，上海航空公司和春秋航空公司营运上海航线，北京航线自通航以来首次实现夏秋每天一班。保障航班1296架次，进出港旅客14.6万人（次），比上年增加11%，进出港货邮2754吨，平均客座率79.8%，平均载运率67.1%。

��【实现第4个安全年】2006年绵阳机场始终坚定不移地贯彻“安全第一，预防为主”的方针，针对民航西南地区管理局对绵阳机场使用许可证符合性审查出的安全隐患项目，逐一归类上报，申请民航专项整治资金61万元完成一类项目整改，完成并通过二、三类项目的可研设计和资金申请。与此同时注重强化日常安全管理，逗硬奖惩，确保了机场运行保障安全顺畅，全年航空安全、地面安全、车辆安全势态良好，圆满完成了各项安全目标，连续四年实现安全无事故。

��【航油改革率先进行】为彻底解决长期困扰机场运行的航油供应保障问题，根据4月份市委常委会所确定的机场改革航油改革先行的决定，会同市国资委与中航油西南公司就航油资产管理和供应保障问题进行磋商，最后达成一致，经市委、市政府批准，与中航油签署了航油设施委托管理暨航油供应保障协议，从7月份起，机场航油的资产管理和供应保障，移交中航油西南公司正式负责。

��【机场环保工程通过验收】机场通航以来一直未进行验收的环保工程于12月14日经省环保局牵头组成验收小组进行竣工验收，结论是绵阳南郊机场工程环保审查、审批手续完备，经验收监测主要污染物达标排放，符合建设项目竣工环境保护验收条件，建议通过竣工验收。（龚勇）